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                    “您于2018年12月29日14：52：16，在本市中华新路共和新路西侧发生非机动车越线停车行为，被交通技术监控等设备记录。”日前，市民胡先生收到上海交警发送的短信提示，才意识到自己骑非机动车时产生的违法行为被电子警察抓拍。“以前老觉得警察不在就没人管我们骑车的，没想到现在科技这么发达，以后一定守规矩。”  
昨天下午，上海公安交警部门公布了全上海设置的75处抓拍行人和非机动车违法“电子警察”方位，这些“电子警察”将24小时抓拍行人和非机动车交通违法。其中抓拍行人违法的“电子警察”45套，抓拍非机动车违法的25套，还有5套能同时抓拍行人、非机动车同一种违法行为。  
事实上，上海此前已经在试点利用“电子警察”查处行人和非机动车交通违法行为。在最新公布的这批“电子警察”中记者看到，相对已经能抓拍多种机动车交通违法行为的“多合一”电子警察，这些抓拍行人和非机动车违法的“电子警察”绝大多数只能抓拍一种违法行为，包括行人、非机动车闯红灯，非机动车车逆行，非机动车占用机动车道，非机动车停车越线，非机动车创禁令这些非机动车常见违法行为。  
“量大面广”的行人、非机动车违法，被认为是城市交通管理的一大难题。如今不眠不休的“电子警察”上线，对解决这一难题能带来怎样的变化？  
非机动车电子警察如何工作  
这套用于抓拍非机动车越线停车的电子警察，是继抓拍非机动车闯红灯和逆向行驶违法后，又一种针对非机动车违法行为的非现场执法设备。“非机动车遇红灯时超越停止线在路口内停车等候，既影响正常右转的机动车，同时大车右转存在盲区容易导致‘包饺子’事故的发生。”上海市公安局交警总队科技处民警汪涛说，上海创新研制了这一交通技术监控设备。  
抓拍非机动车越线停车的电子警察是如何工作的？1月8日10时47分许，这一电子警察拍下一段视频：一名身穿蓝色上衣的女子骑驶一辆电动自行车，沿中华新路西向东行径共和新路路口遇红灯时，骑车驶出停车线将车停在路口，而其他非机动车都在停车线后等待。  
这一辆驶出停车线的电动自行车触发路口抓拍非机动车越线停车的电子警察，电子警察自动从视频中截取出三张图片，记录下蓝衣女子从进入拍摄范围到驶出画面的过程，并截取了一张女子的清晰正脸图。  
“跟之前抓拍非机动车闯红灯的设备相同，设备后台预设了数据模型，一旦监测到有非机动车越线停车，便会对越线停车行为进行完整摄录，并对非机动车驾驶人进行连续抓拍，保留其中三张作为证据。”据介绍，清晰正脸图成为锁定违法者的关键。汪涛展示了这一组比对成功的违法行为人照片：违法视频中的人脸截图被放大，后台系统据此图像经数据库搜索，自动比对出多条个人信息，然后按相似度从高到低排序。后台民警会对相似度在90%以上的信息进行人工核实，最终由人工来确定违法当事人身份，属地交警支队将通知相关当事人接受调查处理。  
“过去稍微超了一点停车线，协管员吆喝一声就退回来。如今电子警察直接拍，是不是太严苛了？”记者从公安交警部门获悉。目前将处罚标准暂定为非机动车后轮越过停止线，停止时间超过5秒，就会被通过视频抓拍。而早晚高峰上海主要路口仍有交通协管员、志愿者等关注和提醒非机动车、行人违法。  
被电子警察抓拍、并经民警人工核查确认违法行为后，上海公安交警部门将按照相关规定，对违法骑车人处罚款30元。之后，交警部门将通过信息匹配，找到骑车人的身份，并通过挂号信、短信等方式告知。
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